숲으로 간 구상나무

🚴 10.14. 아침 따릉이 출근 9.7km
🏁 2020년 누적 주행거리 1266km

1.
구름이 많은 날입니다. 덕분에 일교차는 적다고 하는데요. 그동안 건조하다 싶었는데 구름 때문인지 아내의 비염도 오늘 아침은 덜한 것 같네요. 콧소리가 익숙해져 가고 있었는데 아쉽...ㅋ

2.
"지난 16일 청주시 모유치원에서 「아이들이 부모에게 바라는 것」에 대한 물음에 「엄마 아빠가 안때리면 좋겠다」 「아빠가 발로 차지 않았으면 좋겠다」고 상당수의 아동들이 대답한 것으로 밝혀져 아동 학대의 심각성을 더해주고 있다."

- 1990년 6월 24일 기사 "툭하면 구타 등 가혹행위 부모 겁내는 아동 많다" 중 일부

자녀 체벌 금지를 강조한 민법 개정안이 국무회의를 통과했다고 합니다. 지금까지는 사랑의 매라는 이름으로 아동에 대한 부모의 징계권이 인정됐습니다만 이제는 국가의 법 체계에서는 인정하지 않겠다는 이야기입니다.

아동에 대한 부모 징계권은 그동안 아동을 학대한 부모들이 훈육의 목적으로 사랑의 매를 든 것이라는 핑계로 이용되어 왔고 그렇게 해서 법의 처벌도 피해가곤 했습니다. 이렇게 되자 국가가 아동에 대한 학대를 방조하고 있다는 비판이 제기될 수밖에 없는 거죠. 민법이 생긴 1958년부터 있었던 아동에 대한 징계권은 전근대적인 유물에 불과합니다.

저를 포함한 제 또래의 많은 부모들이 대부분 그 부모에게 매를 맞은 경험이 있을 겁니다. 1990년 서울 국민학교 어린이 1245명을 대상으로 한 조사에서도 한달에 2회 정도 매를 맞았다고 답한 아동이 5명 중 1명꼴(19.43%)로 나왔으니까요.

생각해 보면 우리 세대는 집에서 맞고 학교에서도 맞고 군대 가서도 맞고 사회 나와서도 맞았던 세대일 겁니다. 그렇다고 그 폭력이 미화되어서도, 다시 반복되어서도 안됩니다. 우리가 기억해야 하는 것은 깊은 정과 헌신적인 사랑이지 그 수단이 되어서는 안되겠죠. 이제는 더 나은 방법이 있지 않나요?

🚴 10.7. 수. 아침 따릉이 출근 10km
🏁 2020년 누적 주행거리 1236km

1.
따릉이를 타다보면 인도로 달리는 일이 훨씬 많습니다. 구로에서 신도림-영등포-여의도- 마포대교-마포-공덕 을 달리면 대부분의 인도는 자전거도 달리는 게 허락된 복합보도입니다. 자전거 전용도로로 구분되어 있는 구간은 여의도와 마포대교 구간이 유일하죠. 마포에서 공덕까지 끝차선은 자전거 우선도로로 되어 있지만 차와 공유하는 도로입니다.

2.
자전거 전용도로를 주로 이용하려 하지만 이도 쉽지 않은 게 자동차 도로와 완전 분리된 공간이 아니다 보니 자동차들이 수시로 들락거립니다. 여의도 구간에서는 이른 아침 담배 피우러 나온 사람들이 자전거도로를 점령하고 있습니다. 자전거들이 지나 다니지만 도로의 절반 이상을 침범하고 들어와 담배를 피죠.

자전거 우선도로 구간도 택시들이 주정차 중인 구단들이 있어 그런 공간에서는 달리는게 매우 위험합니다. 주정차 된 택시를 피하려다가 뒤에서 오는 차에 부딪힐 수 있으니까요. 이런 구간에서는 불가피하게 인도로 달립니다. 당연히 따릉이를 불편해하고 화를 내는 분을 가끔 봅니다. 엊그제도 차도로 가라고 삿대질을 하는 사람을 만나기도 했죠. 주정차 중인 택시들이 길게 서 있는 구간이라서 인도로 달리던 중이었습니다. 가급적 천천히 벨도 울리지 않으면서 달리지만... 걷는 이들에게는 탐탁치 않은 존재임에 틀림없습니다.

3.
반대로 인도가 너무 좁거나 너무 망가져서 위험하지만 차도로 달려야 할 때도 있어요. 문래 영등포 구간에 그런 곳이 많죠. 차도로 달리다 보면 조마조마합니다. 사고의 두려움은 항상 있죠. 조심하지만 위험 상황에 자주 노출된다는 것은 좋지 않습니다. 여하간 조심하는 수밖에요.

4.
나름 수년째 같은 길을 오가다 보니 어디에서 무엇을 조심해야 하고, 인도와 차도를 선택적으로 사용해야 하는 요령도 뚜렷해졌습니다. 하지만 엊그제 삿대질을 받고 신경질적인 자동차 경적 소리를 듣다보면 자전거 출근의 피로감이 쌓이네요. 사실 대중교통이든 개인 자차 이용이든 회사를 다니며 이동을 하는 사람이라면 길에서의 사소한 갈등이나 불편함은 숙명이겠죠. 다들 이렇게 사는 거죠. 밥벌이의 고단함 중의 하나인 거니까.

5.
오늘도 험난한 출근길을 헤치고 직장에 무사히 출근하신 모든 분들의 행운을 빕니다.

🚴 10.6. 아침 따릉이 출근 10.2km
🏁 2020년 누적 주행거리 1226km

아침 기온은 10도 이하. 강원도는 영하로 내려갔다고 합니다. 사무실 한편에서 들려오기 시작하는 기침 소리. 가을이 깊어가네요.
여의도 한강공원에는 여전히 차단선이 있어 들어갈 수 없고 코로나는 아직도 유행 중에 있습니다. 확진자 발표가 50명 이하로 3일 이상 지속되면 옛친구들이 한번 보자고 했는데 언제나 그날이 올까요.

교육부에서 미래 교육과정 마련을 발표했습니다. 디지털 교과서 정책은 이제 언급되지 않네요. 그런데 '온라인 교과서'를 말합니다. 아마도 교사의 자유도가 높은 교과서를 말하는 것 같습니다. 교사가 자유롭게 보완하고 개발하여 수업에 활용할 수 있는 교과서일텐데... 물론 교사들이 직접 수업 교재를 만들고 보완하겠지만 기본적으로 이런 내용이 나오면 출판사도 추가되는 업무중의 하나가 될게 뻔합니다. 교과서 판촉을 위한 영업 행위 중 하나가 되는거죠. 자유도 높은 온라인 교재의 개발 업무죠. 일이 더 늘어나는 게 보입니다. 어디에선가 곡소리가 들리는 것 같네요.

🚴 9.28. 아침 자전거 출근 10.3km
🏁 2020년 누적 자전거 주행거리 1205.8km

1.
1200km 찍었습니다. 8월에서 9월 초까지 의외의 복병을 만나 저조한 성적을 냈지만 9월 중순부터 다시 엔진을 가동해 간신히 1200km를 찍었습니다. 앞으로 남은 2020년은 3개월, 1개월에 100km는 달릴 수 있을 겁니다. 네, 100km쯤이야... 목표를 넘어 어디까지 갈 수 있는지 기대됩니다. 2000까지????

2.
오늘의 커피 여행은 에티오피아. 최초의 인류가 350만년전 이 지역에서 발생했다고 하는데요. 커피로도 유명한 땅입니다. 한국전쟁 당시 유일한 아프리카 참전국이었죠. 수도는 아디스아바바.

커피가 최초로 발견된 곳. 세계 5위의 커피 생산국이기도 합니다. 드립백 포장지에 적힌 설명을 옮기면..

"Grapefruit 달콤한 꽃향기와 베리류의 풍성함의 산뜻한 맛. 저카페인으로 민감하신 분들도 부담없이 즐기는 커피."

드립백은 대개 향이 참 풍부합니다. 입구를 틀자마자 올라오는 진한 향이 코끝을 자극하고 머리속에서는 어서 카페인을 넣어달라고 아우성치게 되죠. 천천히 물을 부으면서 또다시 향이 올라옵니다.맛좋은 커피로 하루가 또 시작되는군요.

#에티오피아_커피

🚴 9.25. 금. 아침 따릉이 출근 10km
🏁 2020년 누적 주행거리 1195.5km

1.
어떤 말로도 비무장 공무원(전투요원이 아님)을 사살한 북한군의 행위는 미친짓입니다. 게다가 오랜 시간 표류해서 자기 목숨도 위태로울 정도로 허약해진 사람이었죠. 도대체 무슨 생각으로 상부에서 사살 명령을 내리고 시신을 불로 훼손할 생각까지 한 걸까요? 상식적인 수준에서 해석이 불가능합니다. 코로나 때문에? 그게 민간인을 사살하고 시신을 불로 태우는게 가능한 이유가 되는 걸까요? 이미 경고했다고요? 북에서는 지금 코로나 걸린 사람을 총으로 죽이고 불로 태우고 있나요? 외부에 대한 폐쇄성이 극에 달하고 있는 모습입니다. 집단적 히키코모리가 부리는 히스테리로만 비칠 뿐입니다.

2.
지금까지 북한과의 평화를 바라고 통일을 적극적으로 주장해 왔지만 이런 일이 벌어지면 참 할말이 없어집니다. 우리가 누구를 상대하고 있는지 다시 되돌아보게 하고 저 스스로에게 북한에 대한 생각과 주장을 검열하게 하니까요. 돌아가신 분의 명복을 빕니다.

3.
나와 다른 생각과 행동 양식을 가진 사람에게 지금까지는 그저 생각의 차이로, 다양성으로 인정하려 합니다. 그런데 자신의 생각이나 주장을 관철하는 그 과정이 21세기의 상식과는 벗어나는 부류가 있습니다. 태극기 부대의 말과 북한 아나운서의 말이 저에게는 다르지 않네요. 아직은 말로만 하고 있지만 어느 쪽이든 물리력을 동원하는 순간 한반도는 지옥불이 되겠죠. 테러없는 나라라지만 발밑에 화약통을 밟고 살아가는 모든 분들에게 심심한 위로의 말을 건넵니다.

🚴 9.24. 목. 아침 따릉이 출근 10km
🏁 2020년 누적 주행거리 1185.5km

아이가 거짓말을 합니다. 어떤 때는 뻔히 보이는 거짓말인데도 오히려 목소리 높여가며 우겨대곤 합니다. 엄마는 야단을 치다가도 힘이 들어 남몰래 눈물 흘립니다. 혼내고 달랬는데 아이의 거짓말이 못내 서운하고 아쉽고 화가 나서 복잡한 마음입니다. 걱정되는 마음도 커지면서 괜히 불안해집니다.

사람은 누구나 거짓말을 합니다. 누군가를 속이려는 거짓말, 위기 상황을 피해 보려는 거짓말, 희망하는 일이 일어나길 바라는 거짓말, 타인의 관심을 끌어내려는 거짓말 등등 거짓말도 그 속내를 들쳐보면 여러가지죠.

대부분의 초등학교 아이들은 곤란한 상황을 피하려는 거짓말이거나 관심을 끌어내려는 거짓말입니다. 남의 것을 탐내 자기것으로 만들려는 악질 거짓말과는 차원이 다르죠. 한발 떨어져 생각하면 좀더 마음이 편해집니다. 하지만 피노키오의 코가 거짓말을 하면서 커지듯, 거짓말은 반복되면 습관이 되고 습관이 되면 언젠가는 타인의 생명과 재산을 위협하는 거짓말도 만들어 낼 수 있는 거겠죠.

"○○야, 거짓말은 너에게 도움이 되지 않아. 거짓말은 또 다른 거짓말을 만들게 돼. 아무리 안 좋은 일이 벌어져도 솔직하게 말하는게 문제를 해결하는 데 도움이 된단다. 정 말하기 싫을 때는 말하기 싫어요라고 말해. 거짓말은 일을 더 힘들게 만든단다. 말하는 너도 듣는 상대방도 아프게 할 수 있어. 거짓말을 하고 싶거나 솔직히 말하기 힘들면 그냥 말을 하지 말고 시간을 더 두고 나중에 솔직히 네 생각과 마음을 이야기하렴."

정직함이 최고의 미덕인 사회가 되어야 할텐데 요즘 언론 보도를 보면 거짓말과 왜곡이 판을 칩니다.

"아빠 이거 진짜야?"
"아냐, 그런거. 뉴스 다 믿으면 안돼. 특히 네가 많이 보는 유튜브는 더더욱 거짓말이 더 많아."

세상이 더 솔직해졌으면 좋겠네요. 아이들 보기 부끄럽지 않습니까?

🚴 9.23. 아침 자전거 출근 10.2km
🏁 2020년 누적 주행거리 1175.5km

1997년 경남지역신문에는 이런 기사가 실리기도 했습니다.
"함양군 함양읍 이은리 인당마을 조봉식씨는 지난 6일 아동보육시설인 성민보육원에 라면 30상자, 경로당에 라면 20상자, 어려운 이웃 김행여씨 등 2가구에 라면 20상자씩 전달하고 위로 격려했다."

이 기사를 보면 라면은 가난과 함께 해온 식품 중 하나임이 분명합니다. 라면 한봉지의 최저 가격이 500원 전후반인 요즘 시세를 보면 나름 경제성이 있는 식품임에는 틀림없죠.

인천의 어린 형제들이 이 라면을 끓여먹으려다 화재가 나서 둘다 위중한 상태에 놓였습니다. 많은 이들을 안타깝게 여기고 있고 정부도 대통령이 직접 언급할 정도로 사안에 관심을 두고 있지만 이미 벌어진 일을 되돌릴 수는 없습니다.

라면 형제라고 불리는 이 아이들의 비극에는 아동보호 절차와 시스템에 부족한 부분이 있는 것이 분명합니다. 아동학대 조사관의 신분을 더 격상해야 할 것이고, 친부모와의 분리 치료가 필요하다면 좀더 세심하고 편안한 지원으로 안심하고 치료와 상담이 이뤄져야 하는 거겠죠.

모두가 즐기는 라면, 많은 사람들이 좋아하는 라면이 이제는 더 이상 빈곤과 사건사고의 대명사로 불리는 일이 없었으면 합니다.

🚴 아침 자전거 출근 10km
🏁 2020년 누적 주행 거리 1155.3km

1.
어제 저녁 초승달 보신 분. 김영이 선배가 청양에 뜬 초승달을 보내 줬는데, 하늘에 걸린 의자 같아서 끝에 걸쳐 앉아 별을 낚시하고 싶은 마음이 듭니다. 어제 해가 질 때까지 안양천 산책을 하면서 아이와 함께 초승달이 예쁘다는 말도 주고받았는데 함께 달을 바라본 이들이 참 많더군요. 막상 사진에 담긴 조그마한 초승달을 보니 나도 담아볼걸 하는 아쉬움이 드네요.

2.
아버지를 설득해 이번 귀성길은 다음으로 연기했습니다. 큰아버지도 편찮으신 중에 자주 찾아뵙는게 보통의 사람 마음이고 도리일텐데 코로나가 그것도 어렵게 하죠. 아버지 마음 잘 달래고 어머니 속도 편안하게 해 드릴 추석 계획이 필요한데 일은 점점 밀려들어 연휴 근무도 생각해야할 처지군요. 이래저래 심난한 코로나 추석입니다.