숲으로 간 구상나무

🚴 2020. 7. 16. 아침 자전거 출근 10.1km
🏁 2020년 누적 거리 952.1km

1.
초복입니다. 아내가 저녁에 백숙 비슷한 삼계탕을 끓여준다고 합니다. 백숙과 삼계탕이 사실 그리 다를게 없는 거 아닌가 잠깐 생각해 보았네요. 몸보신은 운동이 최고죠. 오늘도 자전거 출근을 합니다.

2.
7월 24일부터 동서울버스터미널에서 지리산 성삼재까지 고속버스가 운행한다네요. 밤 11시 50분에 출발하는 심야우등고속버스를 타면 노고단에 올라가 일출을 볼 수도 있을 것 같습니다. 4시 즈음에는 성삼재 도착하고 여기서 1시간~1시간 30분 정도면 노고단이니까 일출을 보고 지리산 종주를 떠나는 것도 가능하겠어요. 지리산 종주라니.... 언제가보았던가, 까마득하네요 ㅎㅎ 다시 도전해 보고 싶은 마음이 불끈 솟아오릅니다.

3.
평화누리 김포 자전거 길이 있다는 걸 어제 알았는데 여기도 그동안 군부대로 막혀 있던 길이 올 7월에 개통되서 사람들이 다니기 시작했나 봅니다. 그래서 그런지 좀 불편하고 햇갈리는 구간도 있는데 북녘땅을 가깝게 두고 한강 하구길을 따라 달리는 색다른 경험을 할 수 있을 것 같아서 이리저리 살펴보는데요. 대충 하구를 따라 달려서 김포반도를 둘러서 대명항으로 오는 코스가 대략 90km... 제가 몇년전 80km(경기도 양평~구로)까지 하면서 정말 힘들었는데 지금은 더 힘들 것 같아 망설여지면서도 괜한 승부욕이 마구 타오르면서 요리조리 코스도 살펴보고 있네요. 진심으로 달려보고 싶습니다 ㅎㅎ

4.
지리산 종주도 그렇고 평화누리 김포 자전거길도 그렇고 ... 쉽지 않은 도전이 되겠지만 꼭 해보고 싶은 마음이 자꾸 드네요. 자전거 출근하면서 가슴에 바람만 잔뜩 들었나 봅니다. 그래도 이런 도전, 괜찮을 것 같지 않나요? ㅎㅎ

🚴 아침 자전거 출근 10.1km
🏁 2020년 누적 거리 920.9km

1.
마포대교 중간. 나무로 만든 데크에 밤새 소주 두 병이 비를 흠뻑 맞았나 봅니다. 한병은 난간 옆에서 속을 비운 채로 굴러다니고 다른 한병은 마개도 따지 않은 온전한 상태로 벤치에 세워져 있네요. 멀리 라이터에도 가스는 가득 차 있고, 안주로 씹었을 오징어구이는 봉지만 펄럭입니다.

2.
소주 두 병... 혼자 먹기에는 많은 양. 그런데 한병은 비었고 한병은 온전하게 버려졌고. 난간 앞에서 나뒹굴고 있는 빈병이 못내 시선을 끌어잡으며 못다한 사연을 풀어줄 것만 같은데... 밤새 무슨 일이 있었는지 빈병에서는 바람소리만 가득합니다.

3.
세상을 살다 보면 홀로 감당해야 할 일이 많죠. 어른이 된다는 건 고통도 책임도 짊어질 수 있는 내력이 생긴 거라던데... 내력이 약하면 감당 못할 외력이 닥쳤을 때 그대로 무너져 버립니다. 자기 중심적인 사람은 겉으로는 강해 보여도 속은 조금씩 균열이 가고 있는 걸 수도 있습니다. 자존감은 부드러울 때 강하고 강할 때 약해지는 거겠죠.

4.
남은 소주 한병이 어쩌면 희망일 수 있겠네요. 다시 누군가와 함께 소주잔을 채우는 소리에 웃을 수 있는 날이 오겠죠. 소주는 사랑이니까요 ㅎㅎ

1.
토요일에는 부모님집에 찾아가 이런 저런 이야기를 나누었습니다. 주로 친척들의 근황을 듣곤 하죠. 어르신들 이야기는 대부분 건강 문제에 대한 소식이고, 제 또래 사촌들은 가족간의 문제가 전해집니다. 이야기를 듣다보면 좋은 소식은 천천히 오고 나쁜 소식은 빨리 전해지죠. 무소식이 희소식이라는 말이 맞는 말입니다. 아무 소식이 없다면 잘 살고 있는 거죠. 20~30대에는 일상이 무미건조하다는 생각이나 말을 쉽게 했습니다. 역동성이 중요했던 시절이었으니 당연하겠죠. 그런데 이제는 일상 하나하나가 참으로 소중한 거 아닐까 싶은 나이가 되어 가는 거 같습니다. 반복되는 일상이지만 그것도 덤덤히 받아들일 수 있는 마음이 생겼나 봅니다.

2.
일요일에는 욕실 세면대 하수관 셀프 공사를 다시 시도했습니다. 먼저 세면대를 벽에 박아놓은 나사를 풀어내고 실리콘도 분리해 내어 세면대를 벽에서 떨어뜨리고 다음에는 세면대 받침대를 분리하여 하수관 트랩을 공사하기 좋게 한 후 새로 구입한 하수관 트랩을 연결하면 되는 일이었어요. 결과적으로 실패했습니다. 벽에 부착된 하수관은 트랩과 연결이 되지 않는 제품이었고 그 하수관을 벽에서 분리하는 건 대공사가 될 여지가 있었으며, 그런 작업을 할 수 있는 역량이 저에게는 없었으니 말입니다. 결국 배수 트랩을 바닥에 연결하는 걸로 적당히 타협했지만 전 만족합니다. 다양한 작업 방법을 유튜브와 블로그에서 찾아 여러 시도들을 해 보는 일이었고, 그 과정이 나름 재미도 있었으니까요. 다음에는 싱크대 문을 고쳐보렵니다.

3.

언론의 비정상적인 취재 관행으로 괴로워하다가 돌아가신 '평화의 우리집' 소장님의 명복을 빕니다.

🏁 아침 자전거 출근 10km
🎉 2020년 누적 자전거 주행거리 733.4km

🏁 아침 자전거 출근 10km
🎉 2020년 누적 자전거 주행거리 723.4km

비 안 올 것 같더니 오셨네요. 가랑비에 옷 젖는줄 모른다고 했는데, 다행히 젖을 정도로 오지는 않았습니다.

교과서를 만드는 일에 일반 출판사들이 뛰어들기 어려운 여러 구조가 있는데 그중 가장 중요한 부분이 지속적인 교수학습 지원입니다. 특히 신설과목의 경우에는 이런 부분들이 특히나 어렵죠. 교사들도 잘 모르는 교과를 학생들에게 가르치기 위해서는 교사 먼저 교육을 받아야하는 과정도 필요하고(교사 연수) 교과 교육의 내용을 잘 풀어놓은 지도서를 비롯한 여러 교수 학습자료가 제공되어야 합니다. 교육과정 설계부터 교사 지원까지 교과서 작업은 이런 일련의 모든 교육활동에 대한 설계가 어느정도 되어 있어야한다는 부담감이 출판사와 편집자를 압박하고 있는 거죠. 예전 우리가 학창시절을 보내던 6~7차 교육과정 때와는 확연히 달라진 교육 환경입니다.

지난 5월 26일 교육부는 「과학 수학 정보 융합 교육 종합 계획(`20~`24)」을 발표했습니다. 여기서 핵심은 해당 교육에 최첨단 에듀테크 기술을 적용한다는 거죠. 인공지능 기술을 비롯해 가상 현실(VR) 증강 현실(AR) 등의 기술이 적용된 최첨단 교실 환경을 구축하겠다는 구상이죠.

물론 이것과 함께 다양한 교사 및 학교 지원 등이 함께 진행되겠지만... 글쎄요. 디지털교과서가 학교 현장에 안착시킨다는 계획은 이명박 정부 때부터 발표되었던 정책이지만 여전히 현실화시키지 못한 상황에서 이 계획이 학교 현장에 얼마만큼 실현될 수 있을까 의문입니다.

디지털교과서가 실패한 이유에 대한 분석 없이 다시 이런 디지털 인프라를 중심으로 한 최첨단 교실을 만들어 보겠다는 게 과연 실현가능한 계획인지....

교육 현장에서 다양한 실험이 시도되는 건 더 나은 교육환경을 구축하고 미래 사회에 대비하기 위해 필요한 일입니다. 정부의 과감한 투자로 변화를 이끌어야하지만 결정적인 순간에 다시 물러서는 일이 없었으면 합니다.

🏁 아침 자전거 출근 10.7km
🎉 2020년 누적 자전거 주행거리 713.4km

1.
어제는 둘레길 영상을 편집해 업로드했습니다. 아이도 제가 만든 영상을 같이 편집했죠. 올려놓은 영상들이 1구간부터 쌓이고 있어요. 1구간 영상에 비해 편집기술이 나아졌구나라는 생각도 하지만 이렇게 꾸준히 올려놓고 나중에 본다면 아주 좋은 추억이 될 것같네요. 아이도 지난해 8월 1구간 걸을 때보다 훌쩍 컸다는 걸 느끼게 되고요. 이렇게 되니 촬영과 편집에 대한 욕심도 납니다. 다음에는 더 잘 찍어봐야겠네요.

2.

책만 편집하다가 영상을 편집하게 되면서 새로운 시각도 얻게 됩니다. 먼저 원고가 중요하다는 불변의 진리죠. 아무리 편집기술이 뛰어나도 촬영 영상이 부족하다면 좋은 결과물을 기대하기는 어렵죠. 좋은 촬영을 위해서는 사전에 기획도 탄탄해야 합니다. 기획이 빌려주지 않으면 주먹구구식 촬영이 될수밖에 없고 결국 되는대로 편집으로 이어지는 악순환이 되는 거죠.

3.

가족 여행 유튜브에 쓸데없이 심각한 이야기죠? 나름 업로드 된 영상을 보면 매번 아쉬움이 드는데 그 아쉬움이 어디서 오나 생각해 보았던 겁니다. 기술적인 부분이야 제 자신의 한가지로 앞으로 천천히 극복되겠지만 내용면에서 더 나아지고 싶은 욕심이 발동하는거죠. 이미지와 콘텐츠가 지배하는 세상에서 살아남기 위한 몸부림입니다. ㅎㅎ

날이 적당합니다. 비온 뒤라 그런지 미세먼지 좋음. 아침 기온 15도. 마침 바쁘게 진행되었던 일도 어느 정도 마무리 되고 있습니다. 머릿속에서는 벌써 이번 주말 지리산 둘레길 일정이 빠르게 정리되고 있습니다. 지난 3월 초 도전에 실패한 이후 코로나 정국에 휩쓸려 잠정 중단되었던 일정이죠. 지리산둘레길 5구간을 갈 예정입니다.

요새 보기 시작한 웹툰이 있습니다. <유미의 세포>. 30대 여성의 머릿속에서 펼쳐지는 세포들의 좌충우돌 코믹 연애 이야기. 예전 디즈니 만화 <인사이드아웃>을 떠올리게 하네요. 라일리의 성인 버전에 업그레이드 버전쯤이라고 해야하나? 유미라는 주인공의 심리가 복잡하게 얽히는 이야기들을 아주 유머러스하게 풀어냈습니다. 어제는 아이하고 둘이서 보면서 역할극 형식으로 대사를 읽는데 어찌나 웃어대는지. 사는 게 뭐 있습니까? 애들 더 크기 전에 아빠하고 더 즐겁고 재미있는 추억 만들어 줘야죠.

🏁 아침 자전거 출근 10km
🎉 2020 누적 자전거 주행거리 672.5km

피곤한 월요일, 날씨도 꾸리꾸리합니다. 토요일과 일요일 모두 출근해서 그런지 월요병은 없겠네요. 하지만 날씨처럼 기분은 꾸리꾸리합니다. 그 와중에도 자전거 출근은 했네요. 사실 자전거 출근은 월요일이죠. 가장 도로 정체가 심하고 대중교통 안에서 사람들의 짜증이 넘칠 때 혼자 유유히 자전거를 타고 밀려 있는 차들을 추월하며 갈 때의 그 쾌감은 극심한 월요병을
도 극복하게 해줍니다.

이용수 할머니가 오늘 인터뷰를 한다죠. 배신이 화두가 되겠네요. 진실에 대한 기본값의 유효기간은 얼마나 될지. 언제부터 배신을 느끼셨고 의심의 씨앗을 심으셨을지 궁금합니다. 할머니의 삶도 운동의 한가운데에 있었고 윤 당선자 역시 삶의 맘ㅎ은 부분을 운동가로 살아왔습니다. 나같은 중생의 눈에는 두 분이 지금 가고자 하는 길이 다르지 않아보이지만 할머니에게는 확연히 다른, 갈라서는 길이었나 보죠.

때로는 다름을 확인하고 자신들이 서 있는 자리가 어딘지를 알아 새로운 출발점을 만드는 것도 필요하겠지만 두분을 비롯한 많은 분들이 개척해 온 '위안부'운동의 역사가 희석되는 일이 없었으면 좋겠습니다.

안타까운 마음으로 지금의 사태를 보는 한편으로 어쩌면 새로운 시대의 시작이 될 수 있지 않을까 하는 판도라 상자의 희망을 기대해 봅니다.

🏁 아침 자전거 출근 10km
🎉 2020년 누적 자전거 주행 거리 652.7km

토요일 출근. 오랜만의 일이네요. 요새 교과서 출판사 편집자들은 좀 바쁘게 보냅니다. 초등 3~4학년 수학 사회 과학 과목이 기존에는 국정교과서 체제에서 이번에는 검정 교과서로 바뀌었거든요. 아마도 2022년 3학년학생부터 새로운 검정 교과서 체계에서 수업을 받게 될겁니다.

전 이번 검정 교과서에는 참여하지 않지만 기존에 해오고 있던 인공지능 교과서의 막바지 작업을 위해 주말 출근을 했습니다. 이미 회사 곳곳에는 여러 집필진들이 삼삼오오 모여 집필회의를 하고 있네요.

교과서 개발이라는 것이 토론과 회의가 비일비재한 건데 이럴 때 하필 코로나가 발생하면서 대면 회의나 미팅이 어려워졌죠. 회사는 화상회의 시스템도 고려해보았지만 대부분의 집필진들은 그런 시스템에 적응하기 힘들어 결국 진행되지 못한것같습니다.

하지만 이번 코로나로 인해 1학기는 이제 물건너 가는 것 같습니다. 교육의 패러다임이 어떨게 바뀔까? 바뀌긴 할까? 요새는 이런 생각들이 복잡하게 엉키네요.

🏁 아침 자전거 출근 10km
🎉 2020년 누적 자전거 주행 거리 642.7km