숲으로 간 구상나무

월화 자전거 출근을 못했습니다. 신변에 작은 이상이 생겨서죠. 사건은 평화로운 일요일 오후에 벌어졌습니다. 언제나처럼 안양천 산책을 마치고 집으로 돌아왔고 오랜만에 욕조에 물을 받아 놓고 있는 중이었죠. 잠시 화장실에 앉아 핸드폰을 보는데 아이가 갑자기 문을 왈칵 열었습니다. 아이는 아빠가 씻으려고 물을 받고 있다고 생각했지 문앞 변기 위에 앉아 있을 걸 생각 못했던 겁니다. 그 순간 정수리 부분을 화장실 문손잡이에 강하게 부딪혔고 심한 통증과 함께 피가 나기 시작했죠.

나와 아내는 서둘러 병원에 갈 채비를 하는데 아이는 자기때문에 벌어진 일에 놀라서 방으로 들어가 이불 속으로 들어가 소리도 못내고 울고 있었네요. 지혈을 하면서도 일단 놀란 아이도 달래야했죠. 아이가 있는 집에서 사고는 항상 주요 변수죠. 더군다나 요즘처럼 친구도 만나기 어렵고 집에만 갇혀지내니 아이의 에너지가 어디로 갈까요.

다행히 3cm 정도 찢어진 거라 한 2주 고생해야겠지만 크게 걱정할 일은 아니었습니다. 국민학교 시절 이후 오랜만에 머리에 바느질했네요. 생각해 보면 어린 시절에도 여러번 머리가 깨지고 두번은 꼬맸던 기억이 있습니다. 나름 활달한 어린이었답니다. 애들은 다치면서 크는거라고 하는데 애 키우는 어른도 다치기도 하는군요 ㅎ

이틀 쉬었고 어제는 반창고도 제거했으니 오늘은 다시 자출모드로 달려 봅니다. 오늘 오후는 제법 따뜻한 날씨가 된다고 하니 오후에 가볍게 입고 산책도 해보면 좋겠습니다.

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🏁 2020. 3. 18. 수. 맑음 아침 기온 5도
🎉 아침 자전거 출근 10km
🚲 2020년 자전거 총 주행거리 251.5km

집에 인공지능 스피커를 하나 들여놓았습니다. 손쉽게 라디오나 음악을 듣고 날씨를 물어보는 것도 재밌네요. 딸아이는 별자리 운세, 띠 운세 물어보는 걸 알았고, 아내는 여전히 스피커와의 소통이 어렵습니다. 인공지능과 소통 하는 것도 만만한 일은 아니죠.

먼저 음성을 디지털로 전환하고 그것을 분석한 후 각각의 음절을 형태소별로 분류하고 다시 그것을 어구에 따라 조합하여 의미를 탐색하고 내용을 파악합니다. 여기까지가 기계로 하여금 사람의 말을 알아듣게 하기 위한 과정이고 이 다음은 기계가 사람의 말을 하기 위한 과정은 더 복잡해집니다.

튜링테스트라는 말을 들어보셨을 거에요. 보이지 않는 두 방(room)이 있습니다. 한쪽 방에는 인간이 다른 방에는 기계가 있죠. 두 방의 바깥에는 각 방에 무엇이 있는지 모르는 질문자가 있습니다. 이 질문자가 각 방의 대상과 대화를 나누면서 인간과 기계를 구분해 봅니다. 이때 인간과 기계를 구분할 수 없다면 그 기계는 지능을 가졌다고 봅니다. 이 테스트를 튜링테스트라고 부르죠.

지금의 인공지능 스피커는 아직 튜링테스트를 통과했다고 보기는 어렵습니다만 꽤 영리한 건 사실입니다. 전문가들은 2020년말, 즉 올해에 튜링테스트를 통과하는 기계가 나올거라 예상하고 있죠. 실상 구글의 듀플렉스나 네이버의 AI콜 등은 정말 구분이 쉽지 않을 정도입니다.

어느새 세상은 이만큼 변하하고 있네요. 바이러스도 세상의 변화에 영향을 주지만 기술이 가져올 변화도 만만치 않을 것 같습니다. 어떤 세상이 올지 모릅니다. 다만 더 좋은 세상이 도래할 수 있기를 기대해 보는 거죠.

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🏁 2020. 3. 13. 금. 흐림 아침 기온 3도 바람 많음
🎉 아침 자전거 출근 10.2
🚲 2020년 자전거 총 주행거리 241.5km

따릉이가 바뀌었어요.

이전까지는 반드시 주차대와 연결된 잠금장치를 해제하고 이용하는 방식이었습니다. 지금도 여전히 이 방식은 이용되고 있는데 새롭게 자전거에 부착된 QR코드를 스캔하면 뒤바퀴에 걸린 잠금장치가 해제되는 방식도 추가된 거죠. 기존의 방식은 LCD형, 새로운 방식은 QR형이라고 부릅니다. 사실 어제 이 QR형을 사용해 봤는데 훨씬 편하고, 이용이 끝난 자전거를 주차시킬 때도 굳이 연결선 사용없이 잠금장치만 눌러주면 되기 때문에 주차대에서 연결선들이 혼잡하게 늘어지는 일도 없을 것 같네요. 연결선으로 인한 고장도 이제는 줄어들겠죠. 다양한 이점을 가진 QR형 대여 방식이라고 칭찬해 주고 싶네요.

또하나, QR형 따릉이들은 안장의 높이 조절이 쉬워졌습니다. 이 부분은 따릉이를 처음 접하는 분들이 쉽게 지나치는 부분이기도 하죠. 기존 자전거들이 잠긴 나사를 풀어서 안장을 빼거나 넣은 후에 다시 나사를 꾹 잠가야 하는 번거로움 때문입니다. 그런데 이번 QR형은 보다 편리하게 한번의 조작으로 안장의 높이를 조절할 수 있도록 해 놓았네요. 다만 제가 탄 따릉이만 그런지는 알 수 없지만 안장의 최대 높이가 높지 않다는 점이죠. 173cm정도의 키는 그래도 이용하는데 큰 불편은 없지만 180cm를 넘어가는 장신은 안장높이가 낮다는 느낌을 받을 것 같네요.

게다가 전체적으로 따릉이들이 새로운 부품으로 교체되고 QR형은 거의 새 자전거라고 할 수 있을 정도로 좋습니다. 매번 페달의 베어링이라든지 안장 나사죄임이라든지 바퀴의 기어라든지 등등이 약간씩 문제가 있는 자전거들이 간혹 있었는데 어제 오늘 타본 자전거들은 모두 상태가 아주 좋네요.

코로나19 사태로 혼잡한 대중교통의 이용을 자제(?)해 달라는 요청도 나오던데 이번 기회에 따릉이와 접해보는 것도 추천합니다. 코로나로부터도 비교적 안전하고, 건강을 증진시킬 수 있고, 지구 환경에도 도움이 되는 따릉이를 이용해 보세요. 😅😅😅

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🏁 2020.3.12.목. 맑음(1~14도)
🎉 11일 저녁 자전거 퇴근 10.2km, 12일 아침 자전거 출근 10.5km
🚲 2020년 자전거 총 주행거리 231.3km

판데믹(pandemic). 세계적으로 전염병이 대유행하는 상태. 어려운 용어 등장하면서 무언가 세기말적인 암울함이 더해가는 느낌입니다. 아직 WHO(세계보건기구)는 판데믹이 아니라고 합니다만 많은 전문가들이 사실상 판데믹이라고 보고 있죠. 오늘 출근하면서 약국앞에 줄서 있는 분들을 보는데 씁쓸해집니다. 매번 자전거타고 지나다녔던 신도림동 코리아빌딩도 오늘은 다시 보이네요. 버스타고 출근하다보면 유독 그곳에서 내리는 여성분들이 많았는데, 콜센터 직원들의 어려움에 대재난까지 겹치니 마음이 시립니다. 당분간은 더 번질 여지도 있지만 모두 무사히 완치되시길 기원합니다.

세계적으로 퍼진 전염병 중에는 역사의 수레바퀴를 돌려버린 것이 많았죠. 유럽에 퍼진 흑사병은 중세의 몰락을 가져왔고, 아메리카에 상륙한 유럽인들이 퍼뜨린 천연두는 원주민의 대부분을 몰살시켰습니다 .
이번 코로나19도 신자유주의 세계에 대한 브레이크가 될지, 아니면 가속 페달이 될지, 아니면 그냥 슬쩍 지나가는 바람이 될지 궁금해집니다.

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🏁 2020.3.11. 맑음. 아침 기온 0도
🎉 아침 자전거 출근 10.2km
🚲 2020년 자전거 총 주행거리 210.6km

재난 기본 소득, 들어보셨나요? 코로나19 사태로 국민 경제 전반이 휘청거리면서 정부의 추경 예산에 대한 효율적인 지원과 관련하여 나온 제안 중 하나라는데요. 국민 누구에게나 최대 100만원을 지원한다는 게 기본안인 것 같습니다. 관행적으로 집행 되어 왔던 재난지원 추경 예산에 대해 한번 더 생각해 보게 하는 제안이네요.

사실 새로운 정책이란게 잘 따져보고 해야할 일이지만 우리나라 정도면 이런 정책도 과감하게 시도해 봐도 되지 않을까요. 코로나19 이후 전 세계가 우리나라의 공공 의료 체계를 다시 보게 된 것처럼 재난 이후의 상황을 빠르게 회복하기 위한 특단의 대책과 시도로 재난기본소득도 생각해 보았으면 하는데...

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🏁 2020. 3. 9. 날씨 맑음. 아침기온 3도.
🎉 아침 자전거 출근 9.9km
🚲 2020년 자전거 총 주행거리 200.4km

오늘까지 연속 5일 자전거 출근에 성공했습니다. 자출기도 계속 쓰고 있네요. 자출기라면서 자전거와 관련한 이야기가 있는게 아니라 온갖 잡스러운 이야기만 하는데도 지인들은 좋아요👍를 눌러주시니 더 부지런히 올려 봅니다.

오늘도 한강에는 많은 새들이 모여들었네요. 마포대교 주변은 밤섬이 있죠. 이곳은 사람의 출입이 통제되면서 지금은 세계적인 도심 철새 도래지가 되었다고 합니다. 이곳에 강물에 떠내려온 잡목과 자연스럽게 생긴 갯벌과 늪, 아무렇게나 자란 나무가 만든 숲이 철새들에게는 더 없이 좋은 서식지가 된 거죠. 그래서 마포대교나 여의도 한강둔치 등에서는 민물가마우지, 청둥오리, 흰뺨검둥오리 등을 볼 수 있다고 하네요.

보통은 11~12월이 탐조하기에는 가장 좋은 시기라는데 3월초인 지금도 새들이 저리 많이 모여들었네요. 그만큼 밤섬이 새들에겐 정말 중요한 장소임에는 틀림없는 것 같습니다.

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🏁 2020.3.6. 금. 맑음 아침 기온 영하3도
🎉 아침 자전거 출근 10km
🚲 2020년 자전거 총 주행거리 190.5km

아침에 일어나 날씨를 확인하니 영하 5도? 순간 눈을 의심했죠. 잠이 덜 깼나? 꽃샘추위네요. 남녘에서는 꽃소식도 들려오건만 바람까지 초속 3m의 북서풍이 불어옵니다. 사실 자전거타기에는 좀 사나운 날씨죠. 그래도 명색이 경칩이라는데, 개구리도 깨어나는 시간인데... 그런 생각으로 오늘도 따릉이 타고 출근했습니다.

아침 라디오에서 겨울잠에 대한 이야기를 하던데요. 동물들이 겨울잠에 들면 대개 체온이 낮아지고 심장 박동이 느려지며 호흡도 가느다래진다고 합니다. 그런데 이 겨울잠에 드는 동안 상처가 난 부위 등은 오히려 빠른 회복 속도를 보인다고 하는데요. 아마도 몸이 다른 건 다 느려져도 상처난 곳에는 더 집중할 수 있기 때문일 거라는 설명을 하더군요.

어쩌면 우리 사회도 지금 뜻하지 않게 겨울잠에 들어가는 거 아닐까요. 그렇게 잠시 잠자는 동안 아픈 부위에 모든 것을 집중하는 과정일 겁니다. 겨울잠이 끝나면 마르고 약해져 있겠지만 더 건강한 봄을 맞이할 수 있겠지요.

춥긴 춥네요. 아침저녁 당분간 쌀쌀하답니다. 코로나19도 조심해야겠지만 감기도 조심하세요.

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🏁 2020.3.5.금. 경칩. 맑음(-3~7)
🎉아침 자전거 출근 10.1km
🚲 2020년 자전거 총 주행거리 180.5km

마스크를 사기 위해 줄까지 서야할까? 마스크를 사려고 길게 줄 서 있는 사람들의 영상을 보면서 의문이 들었습니다. 저야 평소에도 유명한 맛집이라고 해도 한시간씩 줄 서서 먹는 건 죽어도 싫은 사람이라 이해되지 않을뿐더러 바이러스를 피하기 위해 사람들이 많이 모이는 장소를 피하라고 하는데도 불구하고 줄을 서는 사람들의 모습은 오히려 위험해 보이기까지 합니다. 그분들도 그것을 모르지 않을텐데 정부에 대한 불신과 위기감으로 인해 그와 같은 무모한 모험(?)을 하는 것이겠지요. 이런 마스크 대란을 정부가 예상하기는 어려웠을 수도 있지만 예측이 어려운 다양한 상황에 신속하게 대처하는 것도 정부의 중요한 역할일 겁니다. 이럴 때는 공권력의 강제력을 집행하는 것도 좋을법한데 하는 아쉬움이....

사실 전 굳이 KF80 KF94 같은 마스크를 쓰지 않습니다. 코로나19 사태 이후 줄곧 면마스크(방한대)를 사용해 오고 있네요. 나름 이번 바이러스 사태에 대응하기 위한 추가 조처라면 마스크 2~3개를 번갈아 사용하는 것입니다.
먼저 1번 마스크를 쓰고 출근합니다. 회사에 도착하면 곧바로 화장실로 가서 마스크를 벗고 1번 마스크를 비누로 깨끗이 씻습니다. 사무실에 들어가서는 2번 마스크를 씁니다. 일과 중에는 계속 2번 마스크를 사용합니다. 마지막으로 퇴근할 때쯤에는 다시 1번 마스크를 사용합니다. 사무실 환경이 워낙 건조해서 속까지 잘 마릅니다. 만일 잘 안마른다면 3번 마스크를 미리 준비해 두는게 좋겠죠. 이때 2번 마스크는 다시 손으로 빨아서 사무실에 말립니다. 이후 1번 또는 3번 마스크를 사용해 퇴근길에 오릅니다. 이렇게 2~3개의 면마스크를 사용하는 것도 방법이 될 수 있습니다. 일부 국가에서는 마스크 사용을 권고하지 않고 있고 방역 전문가들 역시 일상생활에서는 면마스크로도 충분히 예방이 가능하며 마스크보다 손씻기가 더 중요하다고 강조하고 있습니다.

부디 마스크 산다고 길게 줄 서는 일이 없었으면 합니다.

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🏁 2020. 3. 4. 날씨 구름 약간. 온도 2도 바람 3m/초
🎉아침 자전거 출근 9.9km
🚲 2020년 자전거 총 주행 거리 170.4km